化工商貿(mào)公司物流園貨場的裝卸外操人員因工作需要，須與貨運外來司機接觸，對于這種特殊情況，物流園項目部劃定裝卸區(qū)域和倉庫為裝置疫情“高風險區(qū)”，只有準許人員方可進入。為確?；@區(qū)各生產(chǎn)企業(yè)原料及時進廠，化工原材料有序出廠，物流園貨場開啟“全天候待機”模式，這兩個區(qū)域的在崗員工全部是24小時全天候值班。不管是深夜還是清晨，只要接到裝卸車任務，他們組織有序，行動迅速，第一時間趕到裝卸現(xiàn)場，完成酸堿裝卸作業(yè)。

“我只希望能盡我所能地保駕護航”

物流園貨場運行班組擔負著硫酸、鹽酸及液堿產(chǎn)品的儲存和發(fā)運。“疫情就是命令，防控就是責任”，運行一班8人24小時輪流值守。

辛俊業(yè)和李建勛都是家里孩子的“寶爸”，李建勛孩子還在上幼兒園 ，辛俊業(yè)孩子還懵懂無知，都是需要父母陪伴的階段，在班組人員緊張的情況下，他倆毅然決然地把孩子交給老人，背起行囊奔赴崗位。

李建勛在和孩子視頻中，嗔怪孩子不夠聽話，鼓勵孩子好好聽學校老師的話，還威脅著：“不聽話等我回去打你板子！”但誰能留意到他隱約的淚滴，在一個七尺男兒眼中閃現(xiàn)，因為要考慮到其它有困難的同事，今年來，李建勛連續(xù)兩次駐廠留守，我看見他蹣跚的步伐，他是在用行動踐行石化人“敢干、敢闖”的企業(yè)精神！

化工一班班組長武兆林是個行動派，也是大家的主心骨，每天奔走在崗位和化工商貿(mào)臨時住宿點，“兩點一線”，一手抓班組工作，一手抓班組人員的后勤保障、身心健康。我們說你辛苦了，他卻說：“再辛苦也沒有崗位上的你們辛苦，你們24小時輪班，還得裝卸作業(yè)，我只希望能盡我所能地為你們保駕護航?！?/p>

“7天也好，20天也罷，堅持下去就是了”

10月25日，硫酸待卸物料19輛車，整個汽車卸車棧臺車輛停的滿滿當當，現(xiàn)場出現(xiàn)“人少車多，鶴管拆接難”的問題，這可愁煞了運行裝卸班員工。

駐守物流園貨場的項目部部長王文斌想出了個鶴管改造的辦法，“車輛到位有先后，我們可合力按順序干，防疫、裝卸安全，都要想周全。”楊衛(wèi)強、曹博文、賀彥成，你們?nèi)素撠熃有?，三人個高，壯實，力氣大。

冉福家住定西，自從8月疫情開始，他就再沒回過家，已經(jīng)在公寓住了將近90天了，我們問他想不想兒子和老婆呀，他憨厚一笑：“肯定想呀，但是疫情影響回不了家也沒辦法，我就埋頭好好干工作吧，7天也好，20天也罷，堅持下去就是了，我相信總能守得云開見月明！”

裝卸區(qū)共同駐廠的職工王繼圣在旁邊喊：“我們上班要抓好生產(chǎn)和防疫，更要抓好身體素質。好的身體才是戰(zhàn)‘疫’的本錢?！?/p>

裝卸區(qū)的“大黃”們雖不是“天使”，卻是我們心中的“勇士”，他們面對比以往還要繁重的裝卸任務和每天必做的疫情防控消殺工作，他們沒有任何退縮，而是在關鍵時刻“挺身而出”，為企業(yè)的有序運行保駕護航。